“我们拉长时间尺度,2023年中国实际利用外资仍处于历史高位。”伍浩表示,自改革开放以来,中国实际利用外资持续增加,已成为全球跨国公司重要的投资目的地。虽然2023年中国吸引外资的规模出现了一定程度的波动,但从“量”和“质”两个方面来看,都可以得出更为客观结论――

      盖德勒对中国轨道交通领域完整的产业链条和全面的供应体系印象尤其深刻。他表示:“以株洲为例,中车株机公司生产基地的规模和产能超过欧美主要生产基地规模和产能的总和。相关产业链400余家企业汇聚于此,所有配件和物料都可以快速获得,保障产业链、供应链的稳定畅通。这为中国轨道交通装备制造的发展塑造了独特的优势和竞争力。”

 

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      “广东持续完善全过程创新链,让企业在产业技术攻关中‘唱主角’,推进科技与产业互促双强。”广东省科技厅党组书记龚国平说。2023年广东省研发经费支出约4600亿元,占地区生产总值比重达3.39%;约90%的科研机构、科研人员、研发经费、发明专利申请都来自企业。

 

      “大罐子”是常州一家企业生产的大型液氮储罐,物流公司需要将其从生产基地运输到约35公里外的江阴长江口岸出海。接到这笔运输订单后,武海青有点犯愁:这个容积1000立方米、总高7.05米的大件物品,在运输道路上会经过65处红绿灯及监控设备、路牌标识,障碍物最低通行高度仅5.5米。(撰稿:凌佳彬)

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