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因此,吴兴生网上申请后,泰州交通运输综合行政执法支队治超执法大队副大队长洪杰随即在系统中收到信息,并在线流转给沿途省份交通部门。他点击“意见征求”的同时,这份材料也被推送给交警值班人员,获得实时答复。吴兴生介绍,受益于此,去年公司订单额比2017年增加了20亿元。

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盖德勒对中国轨道交通领域完整的产业链条和全面的供应体系印象尤其深刻。他表示:“以株洲为例,中车株机公司生产基地的规模和产能超过欧美主要生产基地规模和产能的总和。相关产业链400余家企业汇聚于此,所有配件和物料都可以快速获得,保障产业链、供应链的稳定畅通。这为中国轨道交通装备制造的发展塑造了独特的优势和竞争力。”

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    2017年,交通运输部将跨省大件运输并联许可全国联网列为民生实事之一,实现跨省道路“纵向打通”。2018年,江苏交通部门与公安交警对接,开发上线了江苏省大件运输路警联合审批系统,实现“横向联动”,意见征求时间由3天压缩为实时处理。

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