“关键少数”要发挥关键作用。火车跑得快,全靠车头带。薄弱的根本在班子,脱“薄”的关键也在班子。薄弱院院长要深刻认识自身肩负的政治责任,切实把习近平新时代中国特色社会主义思想学习好、领悟好,在司法审判工作中运用好、落实好。要及时向党委报告班子履职情况,争取支持,把班子建强。要严于律己、以上率下,自己政治强、业务精、纪律明,才能理直气壮要求其他同志。要敢抓敢管、善抓善管,融合推进政治建设、业务建设。
3月5日下午,在位于泰州靖江市的大明重工有限公司,副总经理吴兴生在“跨省大件运输并联许可系统”平台上提交了大型压力容器的跨省运输申报资料。不到两个工作日,他就拿到“通行证”,并收到一条泰州到福建福州、跨越3个省份的线路规划。“全程不用见面,就能一网通办。”吴兴生觉得很省心。
焊接技术是轨道交通装备制造的核心技术之一,焊接质量直接影响轨道交通车辆运行安全。“2015年我刚加入中车株机公司时,公司主要依靠传统焊接工艺。如今,我们已拥有全球最先进的焊接车间之一,全面实现了自动化、数字化。”盖德勒表示,焊接工艺的不断提升,是中国在轨道交通装备制造领域不断取得突破的一个缩影。
“广东持续完善全过程创新链,让企业在产业技术攻关中‘唱主角’,推进科技与产业互促双强。”广东省科技厅党组书记龚国平说。2023年广东省研发经费支出约4600亿元,占地区生产总值比重达3.39%;约90%的科研机构、科研人员、研发经费、发明专利申请都来自企业。(撰稿:金利彪)