卡瓦略走过中国的很多地方,积累了丰富的见闻:在北京走街串巷,体验传统文化魅力的同时,感悟中国高质量发展的鲜明底色;在上海参观中共一大纪念馆,感叹中国共产党人的初心和使命;在广东珠海与雄伟的港珠澳大桥合影留念,感受中国式现代化取得的非凡成就……卡瓦略习惯将自己在中国各地的见闻发布在社交媒体。“你看这条,中国高铁在巴西非常有名气,这么多人点赞留言。”他拿起手机,向记者展示他社交媒体上关于中国高铁快速、准时的视频。
西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一部分,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,设计速度为每小时350公里,计划于2026年开通运营。线路开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,对于进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系具有重要意义。(完)
“大漠孤烟甘寂寞,长河落日自辉煌”,这是他们自己写的一副对联,也是他们工作的真实写照:一代代考古人行走荒野,追古抚今,做好考古成果的挖掘、整理工作,做好出土文物和遗址的研究、阐释工作。仅在2018年到2022年的5年间,新疆开展73项主动性考古项目,涉及重点城址、烽燧、史前聚落、矿冶遗址等20处。
一般来说,烽燧挖掘过程中很少会发现文书,但是克亚克库都克烽燧比较特别,总共发掘出700多件文书。“大部分是卷成团后被扔掉的,藏在垃圾堆里,历经1000多年,碎成了指甲盖大小的残片,和荒草混在一起。”胡兴军和队员只能一点点过筛,“重要的区域筛了6遍,连指甲盖大小的文书残片等都不能遗漏。”(撰稿:宗民荷)