“‘港车北上’‘澳车北上’政策的实施,促进港、澳单牌车入粤旅游消费需求集中释放。”港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍,今年以来,港珠澳大桥进出境香港、澳门单牌车通关量持续高位运行,“港车北上”“澳车北上”政策下的车辆日均通关量合计超7200辆次,周末及节假日等高峰时期单日通关量增长至1.1万辆次,占进出境客车总量的七成以上。其中,2月13日,香港、澳门单牌车进出境合计1.3万辆次,达到单日历史峰值。
“信息技术带来的巨变,新时代各种形式的制作机制,为大学生与电视和网络视频结合创造了无限可能,以及施展才能的广阔空间。”中国电视艺术家协会主席阎晓明表示,希望青年一代面对新媒体时代的变革,能够肩负起历史赋予的使命,在火热的社会实践中汲取灵感,牢牢掌握文化发展和传播的主动权,做屏幕上的主角、做屏幕后的主力、做屏幕前的主流,为电视注入更浓厚的青春活力。
和平与发展是世界广大发展中国家所盼。中国式现代化的成功实践,为“全球南方”国家发展提供了参考。美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)长期关注中国与“全球南方”的发展问题。在出席首届武夷论坛期间,贲杰民接受中新社“东西问”专访,围绕新质生产力、全球文明倡议等议题,探讨中国为“全球南方”发展提供的智慧。
安徽将目光瞄准了打通“水上高速路”。在安徽境内,长江淮河之间直线距离不过300多公里,可曾经,江淮分水岭却成了两条大河千万年来无法连通的障碍。2023年9月,江淮运河航道全线贯通,沿线工业企业与沿江地区货物交流有了更多选择:走江淮运河,物流成本可降低约5%至10%,企业利润可提高1.6个百分点。(撰稿:穆昌晓)