“党建强,业务才强,案子不行,政治上肯定就不行!”“高院院长都要亲自抓一个工作更薄弱的基层院,总结好经验”“要注意总结同类型案件,用好司法建议,携手相关单位共同做好源头治理工作”“可不能把发文当落实,把说了当做了,做了当做好了”……针对大家提出的问题,张军随机插话。薄弱院各有各的原因,有些是历史问题、有些是地处边远艰苦地区、有些是基层基础确实差、有些是班子之前出了问题,这些问题都是可以解决的。“大家志不能薄、气不能弱,要给自己上发条,不等不靠,把各项工作往前赶。”

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      大件运输是指载运不可解体物品的超限运输,至少满足下列情形之一:其车货总高度从地面算起超过4米、车货总宽度超过2.55米、车货总长度超过18.1米、车货总质量超过49吨等。在制造业门类齐全的江苏,面对加快构建现代化产业体系的新要求,如何畅通大件运输、助力制造业发展跑出“加速度”?记者进行了走访。

 

      3月5日下午,在位于泰州靖江市的大明重工有限公司,副总经理吴兴生在“跨省大件运输并联许可系统”平台上提交了大型压力容器的跨省运输申报资料。不到两个工作日,他就拿到“通行证”,并收到一条泰州到福建福州、跨越3个省份的线路规划。“全程不用见面,就能一网通办。”吴兴生觉得很省心。(撰稿:汤力馨)

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