3月17日,资阳线全线完成热滑试验,标志着轨行区移交前最后一项接触网试验项目平稳落地。热滑试验不仅能验证接触网与电客车受电弓在通电与机械方面的匹配情况,也能验证轨道工程、限界工程与电客车配合情况,是建设阶段全线具备行车条件的重要验证工序。“相对于往期建设线路,资阳线面临盾构隧道直径同比小、地下曲线段较多的实际情况,在四川首次采用了27.5千伏刚性接触网。”轨道交通资阳线相关负责人称。
“守牢粮食安全底线,必须确保种子、肥料、农药等农业生产资料质量。”农业农村部有关负责人表示,当前正值春耕备耕农资购买高峰期,要迅速开展农资质量大排查,及时发现问题,严格整治不合格产品。切实加大执法办案力度,针对“忽悠团”进村兜售化肥和网络越区违规售种2个问题扎实开展专项整治行动。
习近平最后强调,中央区域协调发展领导小组要加强统筹协调和督促指导,中央有关部门要加大支持力度,研究提出新时代推动中部地区崛起的政策举措。地方党委和政府要扛起主体责任,坚决贯彻党中央决策部署,推动重点工作任务、重大改革事项落实落地。要巩固拓展主题教育成果,着力打造忠诚干净担当的高素质专业化干部队伍,建立健全考核激励制度,激励干部大胆开拓、担当作为。
西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一部分,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,设计速度为每小时350公里,计划于2026年开通运营。线路开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,对于进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系具有重要意义。(完)(撰稿:屈胜心)