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总台央视记者 古峻岭:这里是位于深圳东南方向240多公里处的流花油田海域,我们现在看到的这个大家伙,就是搭乘亚洲最大下水驳船——海洋石油229的海基二号深海导管架。它相当于海上平台稳稳矗立在海底的“大长腿”,用钢量接近于一整个“鸟巢”国家体育馆。它是从广东珠海出发,经过40多个小时的长距离拖航,刚刚抵达这一片施工海域。目前正在进行海上安装前最后的准备工作。
“‘港车北上’‘澳车北上’政策的实施,促进港、澳单牌车入粤旅游消费需求集中释放。”港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍,今年以来,港珠澳大桥进出境香港、澳门单牌车通关量持续高位运行,“港车北上”“澳车北上”政策下的车辆日均通关量合计超7200辆次,周末及节假日等高峰时期单日通关量增长至1.1万辆次,占进出境客车总量的七成以上。其中,2月13日,香港、澳门单牌车进出境合计1.3万辆次,达到单日历史峰值。
3月21日,省属职业学校技工院校资源优化整合工作动员部署会在南昌召开。江西省委常委梁桂强调,要加强政策宣讲,注重转承衔接,做好风险防控,啃下院校整合的“硬骨头”。要强化考核评价,优化资源配置,深化协同创新,牵住管理改革的“牛鼻子”。要完善人才需求调查和发布制度,健全专业动态调整机制,下好专业布局的“关键棋”。要推动制度建设“标准化”、绩效管理“常态化”、内部治理“规范化”,夯实办学治校的“硬实力”。要围绕企业需求,善用市场机制,加强校企合作,打通产教融合的“中梗阻”。
厚植新质生产力发展沃土,重庆还积极推动股权融资,健全资本市场服务科技创新的制度机制,赋能科技成果转化。重庆股权服务集团为中小企业提供全链条综合金融服务;规模达2000亿元的重庆产业投资母基金带动重庆先进制造业投资,助力产业优化升级。